贷款70万买迈巴赫跑滴滴？别傻了，你月入过万其实是倒亏6000

最近北京网约车圈炸了锅——30岁司机袁先生贷款70万买迈巴赫S480跑滴滴，自称“月接40单净赚1万，还能睡到当然醒”。这波操作被不少同业捧为“逆袭传闻”，但我今天必须泼盆冷水：这笔账算下来，他所谓的“月赚1万”，其实是每月倒贴6000块的血亏贸易！

为什么？因为袁先生根柢没算那辆迈巴赫最要命的“隐形杀手”——折旧。1月26日，北京二手车商刚曝出猛料：营运版迈巴赫S480三年残值只剩40%，比私家车低20个百分点。这是什么认识？他那辆落地155万的车，三年后只可卖62万，光折旧就吞掉93万，平摊到每月是2.58万。再加上他公开承认的月供1.44万、油费3000块，以及没说的营运险（月均3166元）和顾惜（月均1666元），试验月资本高达4.8万！而他月收入撑死4.2万（40单×均价1050元），算下来每月净亏6000。

更扎心的是，这还没统统谋风险。1月26日交通部门里面流出风声：2026年可能纠正网约车报废轨范，高端车或缩至6年报废。如的确落地，袁先生的迈巴赫还没还完贷款就得变废铁——其时刻就不是亏钱，是径直背债几十万。

有东谈主说：“东谈主家图的是高端圈层和东谈主脉！” 但1月27日某企业行政的爆料径直打脸：北京七成豪华车订单是企业报销单，不少中间东谈主还玩“套利”——订豪车报账，试验让高管坐庸碌车，差价私吞。袁先生认为的“高端客源”，很可能仅仅别东谈主套现的用具，谈何遥远厚实？

还有东谈主辩称“健康和时辰无价”，三公app但用钞票消除换解放，真的合算？对比租车就知谈了：1月27日租借公司报价，月租迈巴赫非营运车才2.5万，比袁先生贷款买车（月供1.44万+折旧2.58万）低廉5400块，还能躲藏折旧风险。他非要贷款买，说白了是被“钞票幻觉”忽悠——认为车是我方的钞票，却忘了营运车是破钞品，开一天亏一天。

更调侃的是，袁先生选油车自己便是个失误。1月27日平台里面数据对比：比亚迪汉EV跑高端单，每公里资本0.15元，迈巴赫要1.27元，差8倍多。如果他选电动豪车，资本能砍一半，净利润翻番。可他专爱买油老虎，只可说是领路掉线——既没算清经济账，也没看懂行业趋势。

是以，袁先生的“逆袭”根本是场财务自尽。那些暖和他的东谈主，其实是被“月入过万”的气候骗了。确凿的醒目，是算清统统隐造资本，而不是用贷款买来的豪车，给我方编织一场“高端梦”。

临了问一句：如果你有68万首付，是会像袁先生同样贷款买迈巴赫跑滴滴，还是选更安妥的赢利门路？指摘区告诉我，我们一皆算算这笔账。

{jz:field.toptypename/}